“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。　　“就像两个人打架一样，首先是双方自己打，后来打到一半双方都找人帮忙，这就使得整个战局变得复杂了。”人人车创始人、CEO李健说。不过好处是，腾讯的用户很大程度上与在线教育的用户是相匹配的，张浩权衡利弊后仍然认为接受投资利大于弊。如安全宝，其主要是提供基于SaaS安全服务的公司，就曾获得BAT三者同一轮次联合投资。因为对于买车用户来说，他们可能对于VC机构并不了解，但是如果是BAT投资的，消费者会因为对BAT

这个曾经名噪一时的智能手机巨头，从之前满载荣誉到现在不得不卖身谋求转型，在一众国产手机的背后仓皇谢幕了事，着实令人唏嘘。“对于优酷这种大的平台，通过阿里巴巴消费数据的挖掘，能够挖掘出更成规模的变现方法，这确实是我们当时重要考量的地方。　　为此，我们特意采访了数十位创业者和投资人，并选择其中的两个创业案例剖析获得BAT投资的利弊，还原他们在获得BAT投资前后的心路历程，在想什么，这也是其他创业者可供参考的样本。　　有人将BAT视为三座大山，是后来

　　 　　据百度站长平台公告，要进入这个VIP俱乐部，是需要有“邀请码”的。　　餐饮，作为一个持续运营项目，周期长的特性，和众筹参与者投钱就想分红的短期目的，是矛盾的。　　 　　不过现在一些经营方式创新、营销手段前卫的网红餐厅的日子，现在似乎越来越不好过了。　　2营销创新代表雕爷牛腩　　说到营销创新，绕不开雕爷牛腩，其堪称“互联网餐饮&rdq